Sinds er per 2020 een gloednieuw fietsplan bestaat, lijken de regelingen van de fiets van de zaak en de auto van de zaak behoorlijk op elkaar. Sterker nog, de een vult de ander aan.
Nu het thuiswerken een structureel onderdeel wordt bij bedrijven zullen werkgevers nieuwe manieren vinden waarop medewerkers zichzelf moeten motiveren en hun gezondheid op peil moeten houden. Aramark en Lease a Bike vinden elkaar hierin als partner.
De fiets van de zaak is aan een gestage opmars bezig sinds de invoer van de leasefietsregeling in 2020. Opvallend is dat vooral werknemers met een zakelijke elektrische fiets de auto steeds vaker laten staan. Ruim 60% van die zakelijke e-bikes vervangt namelijk andere vervoersmiddelen, en dan vooral de auto (77%); die blijft meerdere dagen per week ongebruikt dankzij de fiets van de zaak. Dit alles blijkt uit een onderzoek onder ruim 1.500 leasefietsers van zakelijke fietsaanbieder Lease a Bike, in het kader van Fiets naar je Werk dag. De leasefiets zorgt dus voor vermindering van het aantal autokilometers en helpt bedrijven zo hun CO2-voetafdruk te verminderen.
Fietsen naar het werk. Voor de ruim 380 leaserijdende vertegenwoordigers van Würth Nederland B.V. is dat lastig. Toch zag de marktleider op het gebied van bevestigings- en montagematerialen voldoende redenen voor de uitrol van een fietsregeling.
Bij de ABN AMRO Bank gaan ze binnenkort weer naar kantoor. Toch zal het thuiswerken deels blijven. Daar hoort een flexibeler mobiliteitsbeleid bij. De bank werkt hard aan die transitie. Een van de eerste veranderingen is de introductie van een leasefietsregeling.
Kyocera legt een grote nadruk op duurzaam ondernemen. Op zoek naar een goed alternatief voor haar auto-kilometers kwam de specialist in documentoplossingen uit bij het fietsplan van Lease a Bike.
